Amendement RÉSOLUTION visant à améliorer la qualité du transport ferroviaire pour les voyageurs à mobilité réduite et les voyageurs qui emportent un vélo

22 avril 2021 DE BELGIQUE TEXTE ADOPTÉ PAR LA SÉANCE PLÉNIÈRE Voir: Doc 55 0951/ (2019/2020): 001: Proposition de résolution de M. Vandenput et Mme Verhaert. 002: Amendements. 003: Rapport. 004: Rapport – Annexes. 005: Texte adopté par la commission. 006: Voir aussi: Compte rendu intégral: visant à améliorer la qualité du transport ferroviaire pour les voyageurs à mobilité réduite et les voyageurs qui emportent un vélo RÉSOLUTION

N-VA : Nieuw-Vlaamse Alliantie Ecolo-Groen Ecologistes Confédérés pour l’organisation de luttes origi PS Parti Socialiste VB Vlaams Belang MR Mouvement Réformateur CD&V Christen-Democratisch en Vlaams PVDA-PTB Partij van de Arbeid van België – Parti du Travail de Belgi Open Vld Open Vlaamse liberalen en democraten Vooruit cdH centre démocrate Humaniste DéFI Démocrate Fédéraliste Indépendant INDEP-ONAFH : Indépendant - Onafhankelijk A. vu la résolution relative à la promotion de la combinaison bicyclette et train (DOC 54 1573/006); B. vu les objectifs fixés par la SNCB dans le cadre de sa stratégie “train + vélo”, notamment en matière de stationnement; C. considérant que, même après l’arrivée des voitures M7, on trouve encore beaucoup de voitures du matériel roulant qui ne disposent pas d’espaces multifonctionnels ou d’espaces pour transporter des vélos; D. considérant que le vélo offre une alternative durable aux déplacements de courte et de moyenne distance; E. considérant qu’il n’est pas facile, pour les voyageurs transportant un vélo de savoir où se trouve l’espace prévu pour eux dans un train entrant en gare; F. constatant que les voyageurs munis d’un ticket “Supplément vélo” n’ont aucune certitude de disposer d’un espace pour leur vélo à bord du train et que l’accompagnateur peut leur refuser l’embarquement en cas d’affluence; G. considérant que le supplément vélo s’élève pour 1 trajet simple à 4 euros, peu importe la distance parcourue

INSISTE AUPRÈS DU GOUVERNEMENT

FÉDÉRAL

1. qu’il impose l’inscription dans le prochain contrat de gestion avec la SNCB d’objectifs clairs concernant le nombre minimum d’espaces pour les vélos sur chaque liaison ferroviaire; 2. qu’il impose aux différentes compagnies ferroviaires de prévoir au moins 8 places pour les vélos sur tous les trains neufs et rénovés sur chaque liaison ferroviaire nationale et internationale en Belgique; 3. qu’il impose l’inscription dans le prochain contrat de gestion de la SNCB d’objectifs clairs concernant l’information correcte des voyageurs, plus spécifiquement des voyageurs transportant un vélo; 4. pour qu’il indique dans le prochain contrat de gestion avec la SNCB que le transport de voyageurs avec un vélo est une mission de service public qui doit être disponible à un prix attrayant;

5. pour que la SNCB élabore un système de réservation faisant que le voyageur qui achète le ticket “Supplément vélo” aura la certitude de disposer d’un espace pour son vélo; 6. qu’il demande à la SNCB, dans le cadre de la conclusion du prochain contrat de gestion, de rendre l’utilisation du vélo dans le train plus attrayante en introduisant un tarif plus favorable et variable qui stimule l’utilisation du vélo durant les heures creuses et qui dépende de la distance du trajet en train; 7. qu’il demande à la SNCB dans le cadre de la conclusion du prochain contrat de gestion que chaque station et arrêt dispose d’un nombre suffisant de places de stationnement pour vélos, de bonne qualité, si possible sécurisés et incluant une offre pour les vélos de plus grand gabarit (bakfiets, vélo avec remorque etc.); 8. qu’il demande à la SNCB, dans le cadre de la conclusion du prochain contrat de gestion, de promouvoir activement le déploiement d’une offre de vélos partagés dans chaque station, en collaboration avec d’autres partenaires; 9. qu’il demande à la SNCB de mettre en place une cellule vélo dotée d’un manager, chargée de superviser la politique train/vélo de l’entité ferroviaire et de consulter les organisations représentatives et experts en matière de politique cyclable; 10. qu’il demande à la SNCB de rendre des quais dans l ‘ensemble de ses gares, accessibles aux cyclistes.

Bruxelles, le 22 avril 2021 La présidente de la Chambre des représentants, Le greffier de la Chambre Eliane T Marc VAN d