Artikel 1. In artikel 10 van het ministerieel besluit van 3 juli 2014 betreffende het vervoer en de verwerking van meststoffen worden de volgende wijzigingen aangebracht:
1° aan punt 2° wordt de zinsnede ", hetzij tussen de AGR-GPS-app en de GPS-dienstverlener" toegevoegd;
2° er wordt een punt 5° toegevoegd, dat luidt als volgt:
"5° de partij die het transport uitvoert: de aanbieder of afnemer die een burenregeling uitvoert waarvoor conform artikel 49, § 1, tweede lid, 5°, van het Mestdecreet van 22 december 2006 een AGR-GPS-systeem gebruikt moet worden.".
Nederlands (NL)
Français (FR)
Titre
25 JULI 2020. - Ministerieel besluit tot wijziging van het ministerieel besluit van 3 juli 2014 betreffende het vervoer en de verwerking van meststoffen, wat betreft het AGR-GPS-systeem
Titre
25 JUILLET 2020. - Arrêté ministériel modifiant l'arrêté ministériel du 3 juillet 2014 relatif au transport et au traitement d'engrais, en ce qui concerne le système AGR-GPS
Informations sur le document
Numac: 2020042535
Datum: 2020-07-25
Info du document
Numac: 2020042535
Date: 2020-07-25
Tekst (12)
Texte (12)
Article 1er. A l'article 10 de l'arrêté ministériel du 3 juillet 2014 relatif au transport et au traitement d'engrais, les modifications suivantes sont apportées :
1° le point 2° est complété par le membre de phrase " , soit entre l'appli AGR-GPS et le prestataire de services GPS " ;
2° il est ajouté un point 5°, rédigé comme suit :
" 5° la partie qui effectue le transport : l'offreur ou le preneur qui exécute un régime de voisinage pour lequel un système AGR-GPS doit être utilisé conformément à l'article 49, § 1er, alinéa 2, 5°, du Décret sur les engrais du 22 décembre 2006. ".
1° le point 2° est complété par le membre de phrase " , soit entre l'appli AGR-GPS et le prestataire de services GPS " ;
2° il est ajouté un point 5°, rédigé comme suit :
" 5° la partie qui effectue le transport : l'offreur ou le preneur qui exécute un régime de voisinage pour lequel un système AGR-GPS doit être utilisé conformément à l'article 49, § 1er, alinéa 2, 5°, du Décret sur les engrais du 22 décembre 2006. ".
Art.2. In artikel 11 van hetzelfde ministerieel besluit worden de volgende wijzigingen aangebracht:
1° in het eerste lid, 3°, wordt het woord "vervoerdocument" vervangen door het woord "transportdocument";
2° er wordt een tweede lid toegevoegd, dat luidt als volgt:
"De AGR-GPS-app wordt geïnstalleerd op een toestel dat voldoet aan al de volgende voorwaarden:
1° het toestel is, bij de uitvoering van een burenregeling waarvoor conform artikel 49, § 1, tweede lid, 5°, van het Mestdecreet van 22 december 2006 een AGR-GPS-systeem gebruikt moet worden, aanwezig in het trekkend voertuig;
2° het toestel kan GPS-signalen ontvangen;
3° het toestel beschikt over een barcodelezer of een mogelijkheid om het nummer van het transportdocument manueel in te voeren;
4° het toestel kan de duurtijd bepalen van het transport;
5° het toestel registreert automatisch het laadvermogen van de aanhangwagen waarmee het transport wordt uitgevoerd of beschikt over een mogelijkheid om het laadvermogen manueel in te voeren.".
1° in het eerste lid, 3°, wordt het woord "vervoerdocument" vervangen door het woord "transportdocument";
2° er wordt een tweede lid toegevoegd, dat luidt als volgt:
"De AGR-GPS-app wordt geïnstalleerd op een toestel dat voldoet aan al de volgende voorwaarden:
1° het toestel is, bij de uitvoering van een burenregeling waarvoor conform artikel 49, § 1, tweede lid, 5°, van het Mestdecreet van 22 december 2006 een AGR-GPS-systeem gebruikt moet worden, aanwezig in het trekkend voertuig;
2° het toestel kan GPS-signalen ontvangen;
3° het toestel beschikt over een barcodelezer of een mogelijkheid om het nummer van het transportdocument manueel in te voeren;
4° het toestel kan de duurtijd bepalen van het transport;
5° het toestel registreert automatisch het laadvermogen van de aanhangwagen waarmee het transport wordt uitgevoerd of beschikt over een mogelijkheid om het laadvermogen manueel in te voeren.".
Art.2. A l'article 11 du même arrêté ministériel, les modifications suivantes sont apportées :
1° dans le texte néerlandais de l'alinéa 1er, 3°, le mot " vervoerdocument " est remplacé par le mot " transportdocument " ;
2° il est ajouté un alinéa 2, rédigé comme suit :
" L'appli AGR-GPS est installée sur un appareil qui répond à toutes les conditions suivantes :
1° lors de l'exécution d'un régime de voisinage pour lequel un système AGR-GPS doit être utilisé conformément à l'article 49, § 1er, alinéa 2, 5°, du Décret sur les engrais du 22 décembre 2006, l'appareil est présent dans le véhicule tracteur ;
2° l'appareil peut réceptionner des signaux GPS ;
3° l'appareil dispose d'un lecteur de codes-barres ou d'une possibilité de saisie manuelle en vue de l'introduction du numéro du document de transport ;
4° l'appareil peut déterminer la durée du transport ;
5° l'appareil enregistre automatiquement la capacité de charge de la remorque par laquelle le transport est effectué ou dispose d'une possibilité de saisie manuelle en vue de l'introduction de la capacité de charge. ".
1° dans le texte néerlandais de l'alinéa 1er, 3°, le mot " vervoerdocument " est remplacé par le mot " transportdocument " ;
2° il est ajouté un alinéa 2, rédigé comme suit :
" L'appli AGR-GPS est installée sur un appareil qui répond à toutes les conditions suivantes :
1° lors de l'exécution d'un régime de voisinage pour lequel un système AGR-GPS doit être utilisé conformément à l'article 49, § 1er, alinéa 2, 5°, du Décret sur les engrais du 22 décembre 2006, l'appareil est présent dans le véhicule tracteur ;
2° l'appareil peut réceptionner des signaux GPS ;
3° l'appareil dispose d'un lecteur de codes-barres ou d'une possibilité de saisie manuelle en vue de l'introduction du numéro du document de transport ;
4° l'appareil peut déterminer la durée du transport ;
5° l'appareil enregistre automatiquement la capacité de charge de la remorque par laquelle le transport est effectué ou dispose d'une possibilité de saisie manuelle en vue de l'introduction de la capacité de charge. ".
Art.3. In artikel 12 van hetzelfde ministerieel besluit worden de volgende wijzigingen aangebracht:
1° in het eerste lid, 3°, wordt het woord "vervoerdocument" vervangen door het woord "transportdocument";
2° er wordt een tweede lid toegevoegd, dat luidt als volgt:
"De AGR-GPS-app registreert automatisch de volgende gegevens:
1° het AGR-nummer van de partij die het transport uitvoert, vermeld in artikel 9.5.3.12, § 1, derde lid, van de VLAREME van 28 oktober 2016;
2° de GPS-gegevens. De AGR-GPS-app registreert die GPS-gegevens voortdurend, vanaf het ogenblik dat de partij die het transport uitvoert de AGR-GPS-app start met de intentie meststoffen op te laden of te gaan opladen in het kader van de uitvoering van een burenregeling waarvoor conform artikel 49, § 1, tweede lid, 5°, van het Mestdecreet van 22 december 2006 een AGR-GPS-systeem gebruikt moet worden, tot het moment waarop die meststoffen volledig gelost zijn. De AGR-GPS-app registreert de GPS-gegevens totdat de laatste vracht meststoffen, die gebeurt ter uitvoering van een burenregeling waarvoor conform artikel 49, § 1, tweede lid, 5°, van het Mestdecreet van 22 december 2006 een AGR-GPS-systeem gebruikt moet worden, volledig gelost is. Als de GPS-ontvanger geen signaal ontvangt van de GPS-satellieten en er bijgevolg geen GPS-gegevens gemeten kunnen worden, bewaart de AGR-GPS-app de laatst gemeten GPS-gegevens.".
1° in het eerste lid, 3°, wordt het woord "vervoerdocument" vervangen door het woord "transportdocument";
2° er wordt een tweede lid toegevoegd, dat luidt als volgt:
"De AGR-GPS-app registreert automatisch de volgende gegevens:
1° het AGR-nummer van de partij die het transport uitvoert, vermeld in artikel 9.5.3.12, § 1, derde lid, van de VLAREME van 28 oktober 2016;
2° de GPS-gegevens. De AGR-GPS-app registreert die GPS-gegevens voortdurend, vanaf het ogenblik dat de partij die het transport uitvoert de AGR-GPS-app start met de intentie meststoffen op te laden of te gaan opladen in het kader van de uitvoering van een burenregeling waarvoor conform artikel 49, § 1, tweede lid, 5°, van het Mestdecreet van 22 december 2006 een AGR-GPS-systeem gebruikt moet worden, tot het moment waarop die meststoffen volledig gelost zijn. De AGR-GPS-app registreert de GPS-gegevens totdat de laatste vracht meststoffen, die gebeurt ter uitvoering van een burenregeling waarvoor conform artikel 49, § 1, tweede lid, 5°, van het Mestdecreet van 22 december 2006 een AGR-GPS-systeem gebruikt moet worden, volledig gelost is. Als de GPS-ontvanger geen signaal ontvangt van de GPS-satellieten en er bijgevolg geen GPS-gegevens gemeten kunnen worden, bewaart de AGR-GPS-app de laatst gemeten GPS-gegevens.".
Art.3. A l'article 12 du même arrêté ministériel, les modifications suivantes sont apportées :
1° dans le texte néerlandais de l'alinéa 1er, 3°, le mot " vervoerdocument " est remplacé par le mot " transportdocument " ;
2° il est ajouté un alinéa 2, rédigé comme suit :
" L'appli AGR-GPS enregistre automatiquement les données suivantes :
1° le numéro AGR de la partie qui effectue le transport, visé à l'article 9.5.3.12, § 1er, alinéa 3, du VLAREME du 28 octobre 2016 ;
2° les données GPS. L'appli AGR-GPS enregistre ces données GPS en permanence, à partir du moment où la partie qui effectue le transport commence l'appli AGR-GPS dans l'intention de charger ou d'aller charger des engrais dans le cadre de l'exécution d'un régime de voisinage pour lequel un système AGR-GPS doit être utilisé conformément à l'article 49, § 1er, alinéa 2, 5°, du Décret sur les engrais du 22 décembre 2006, jusqu'au moment où ces engrais ont été complètement déchargés. L'appli AGR-GPS enregistre les données GPS jusqu'à ce que le dernier chargement d'engrais qui se fait en exécution d'un régime de voisinage pour lequel un système AGR-GPS doit être utilisé conformément à l'article 49, § 1er, alinéa 2, 5°, du Décret sur les engrais du 22 décembre 2006, ait été complètement déchargé. Si le récepteur GPS ne reçoit aucun signal des satellites GPS et que, par conséquent, des données GPS ne sont pas mesurées, l'appli AGR-GPS conserve les dernières données GPS mesurées. ".
1° dans le texte néerlandais de l'alinéa 1er, 3°, le mot " vervoerdocument " est remplacé par le mot " transportdocument " ;
2° il est ajouté un alinéa 2, rédigé comme suit :
" L'appli AGR-GPS enregistre automatiquement les données suivantes :
1° le numéro AGR de la partie qui effectue le transport, visé à l'article 9.5.3.12, § 1er, alinéa 3, du VLAREME du 28 octobre 2016 ;
2° les données GPS. L'appli AGR-GPS enregistre ces données GPS en permanence, à partir du moment où la partie qui effectue le transport commence l'appli AGR-GPS dans l'intention de charger ou d'aller charger des engrais dans le cadre de l'exécution d'un régime de voisinage pour lequel un système AGR-GPS doit être utilisé conformément à l'article 49, § 1er, alinéa 2, 5°, du Décret sur les engrais du 22 décembre 2006, jusqu'au moment où ces engrais ont été complètement déchargés. L'appli AGR-GPS enregistre les données GPS jusqu'à ce que le dernier chargement d'engrais qui se fait en exécution d'un régime de voisinage pour lequel un système AGR-GPS doit être utilisé conformément à l'article 49, § 1er, alinéa 2, 5°, du Décret sur les engrais du 22 décembre 2006, ait été complètement déchargé. Si le récepteur GPS ne reçoit aucun signal des satellites GPS et que, par conséquent, des données GPS ne sont pas mesurées, l'appli AGR-GPS conserve les dernières données GPS mesurées. ".
Art.4. In artikel 13 van hetzelfde ministerieel besluit worden de volgende wijzigingen aangebracht:
1° in het eerste lid, 1°, wordt het woord "vervoerdocument" telkens vervangen door het woord "transportdocument";
2° tussen het eerste en het tweede lid wordt een lid ingevoegd, dat luidt als volgt:
"In de AGR-GPS-app kunnen de volgende gegevens ingevoerd worden:
1° het nummer van de burenregeling waarop het transport betrekking heeft. Als het nummer van de burenregeling niet via een barcodelezer wordt ingevoerd, voert de AGR-GPS-app een automatische controle uit om na te gaan of het nummer correct is ingevoerd. Daarvoor gaat de AGR-GPS-app na of het ingevoerde nummer is opgesteld conform een modulus 97;
2° het feit dat de partij die het transport uitvoert, meststoffen aan het laden of aan het lossen is;
3° het feit of het mesttransport al dan niet beëindigd is;
4° het feit dat het om een testbericht gaat;
5° het laadvermogen van de aanhangwagen waarmee het transport wordt uitgevoerd.";
3° in het bestaande tweede lid, dat het derde lid wordt, wordt tussen de zinsnede "eerste lid, 1°, " en de woorden "wordt verstaan" de zinsnede "en in het tweede lid, 1° ", ingevoegd;
4° in het bestaande tweede lid, dat het derde lid wordt, wordt het woord "mestafzetdocument" vervangen door het woord "transportdocument".
1° in het eerste lid, 1°, wordt het woord "vervoerdocument" telkens vervangen door het woord "transportdocument";
2° tussen het eerste en het tweede lid wordt een lid ingevoegd, dat luidt als volgt:
"In de AGR-GPS-app kunnen de volgende gegevens ingevoerd worden:
1° het nummer van de burenregeling waarop het transport betrekking heeft. Als het nummer van de burenregeling niet via een barcodelezer wordt ingevoerd, voert de AGR-GPS-app een automatische controle uit om na te gaan of het nummer correct is ingevoerd. Daarvoor gaat de AGR-GPS-app na of het ingevoerde nummer is opgesteld conform een modulus 97;
2° het feit dat de partij die het transport uitvoert, meststoffen aan het laden of aan het lossen is;
3° het feit of het mesttransport al dan niet beëindigd is;
4° het feit dat het om een testbericht gaat;
5° het laadvermogen van de aanhangwagen waarmee het transport wordt uitgevoerd.";
3° in het bestaande tweede lid, dat het derde lid wordt, wordt tussen de zinsnede "eerste lid, 1°, " en de woorden "wordt verstaan" de zinsnede "en in het tweede lid, 1° ", ingevoegd;
4° in het bestaande tweede lid, dat het derde lid wordt, wordt het woord "mestafzetdocument" vervangen door het woord "transportdocument".
Art.4. A l'article 13 du même arrêté ministériel, les modifications suivantes sont apportées :
1° dans le texte néerlandais de l'alinéa 1er, 1°, le mot " vervoerdocument " est chaque fois remplacé par le mot " transportdocument " ;
2° entre les alinéas 1er et 2, il est inséré un alinéa, rédigé comme suit :
" Les données suivantes peuvent être introduites dans l'appli AGR-GPS :
1° le numéro du régime de voisinage auquel le transport a trait. Si le numéro du régime de voisinage n'est pas introduit à l'aide d'un lecteur de codes-barres, l'appli AGR-GPS effectue un contrôle automatique afin de vérifier si le numéro a été correctement introduit. Pour ce faire, l'appli AGR-GPS vérifie si le numéro introduit a été établi conformément à un module 97 ;
2° le fait que la partie qui effectue le transport soit en train de charger ou de décharger des engrais ;
3° le fait que le transport d'engrais soit terminé ou non ;
4° le fait qu'il s'agisse d'un message de test ;
5° la capacité de charge de la remorque par laquelle le transport est effectué. " ;
3° dans l'alinéa 2 existant, qui devient l'alinéa 3, le membre de phrase " et l'alinéa deux, 1°, " est inséré entre le membre de phrase " A l'alinéa premier, 1°, " et le membre de phrase " il faut entendre " ;
4° dans l'alinéa 2 existant, qui devient l'alinéa 3, les mots " document d'écoulement d'engrais " sont remplacés par les mots " document de transport ".
1° dans le texte néerlandais de l'alinéa 1er, 1°, le mot " vervoerdocument " est chaque fois remplacé par le mot " transportdocument " ;
2° entre les alinéas 1er et 2, il est inséré un alinéa, rédigé comme suit :
" Les données suivantes peuvent être introduites dans l'appli AGR-GPS :
1° le numéro du régime de voisinage auquel le transport a trait. Si le numéro du régime de voisinage n'est pas introduit à l'aide d'un lecteur de codes-barres, l'appli AGR-GPS effectue un contrôle automatique afin de vérifier si le numéro a été correctement introduit. Pour ce faire, l'appli AGR-GPS vérifie si le numéro introduit a été établi conformément à un module 97 ;
2° le fait que la partie qui effectue le transport soit en train de charger ou de décharger des engrais ;
3° le fait que le transport d'engrais soit terminé ou non ;
4° le fait qu'il s'agisse d'un message de test ;
5° la capacité de charge de la remorque par laquelle le transport est effectué. " ;
3° dans l'alinéa 2 existant, qui devient l'alinéa 3, le membre de phrase " et l'alinéa deux, 1°, " est inséré entre le membre de phrase " A l'alinéa premier, 1°, " et le membre de phrase " il faut entendre " ;
4° dans l'alinéa 2 existant, qui devient l'alinéa 3, les mots " document d'écoulement d'engrais " sont remplacés par les mots " document de transport ".
Art.5. Aan artikel 14 van hetzelfde ministerieel besluit worden een paragraaf 4 tot en met een paragraaf 6 toegevoegd, die luiden als volgt:
" § 4. De AGR-GPS-app geeft aan de partij die het transport uitvoert duidelijk aan dat elk onderdeel van de AGR-GPS-app correct werkt, zonder dat de partij die het transport uitvoert daarvoor enige handeling hoeft te verrichten.
§ 5. Als de AGR-GPS-app aangeeft dat een onderdeel van de AGR-GPS-app niet correct werkt of als de partij die het transport uitvoert zelf merkt dat de AGR-GPS-app niet correct werkt, mag de partij die het transport uitvoert de geplande mesttransportcyclus niet aanvatten.
Als de mesttransportcyclus al is aangevat, als de AGR-GPS-app aangeeft dat een onderdeel van de AGR-GPS-app niet correct werkt of als de partij die het transport uitvoert zelf merkt dat de AGR-GPS-app niet correct werkt, mag de partij die het transport uitvoert de mesttransportcyclus beëindigen.
§ 6. Zodra de AGR-GPS-app aangeeft dat een onderdeel van de AGR-GPS-app niet correct werkt, neemt de partij die het transport uitvoert onmiddellijk contact op met de GPS-dienstverlener om het defect te melden. De partij die het transport uitvoert mag pas een nieuwe mesttransportcyclus aanvatten als de AGR-GPS-app hersteld is en als ze na het versturen van een testbericht een melding heeft ontvangen van de GPS-dienstverlener dat die het testbericht correct en volledig heeft ontvangen.".
" § 4. De AGR-GPS-app geeft aan de partij die het transport uitvoert duidelijk aan dat elk onderdeel van de AGR-GPS-app correct werkt, zonder dat de partij die het transport uitvoert daarvoor enige handeling hoeft te verrichten.
§ 5. Als de AGR-GPS-app aangeeft dat een onderdeel van de AGR-GPS-app niet correct werkt of als de partij die het transport uitvoert zelf merkt dat de AGR-GPS-app niet correct werkt, mag de partij die het transport uitvoert de geplande mesttransportcyclus niet aanvatten.
Als de mesttransportcyclus al is aangevat, als de AGR-GPS-app aangeeft dat een onderdeel van de AGR-GPS-app niet correct werkt of als de partij die het transport uitvoert zelf merkt dat de AGR-GPS-app niet correct werkt, mag de partij die het transport uitvoert de mesttransportcyclus beëindigen.
§ 6. Zodra de AGR-GPS-app aangeeft dat een onderdeel van de AGR-GPS-app niet correct werkt, neemt de partij die het transport uitvoert onmiddellijk contact op met de GPS-dienstverlener om het defect te melden. De partij die het transport uitvoert mag pas een nieuwe mesttransportcyclus aanvatten als de AGR-GPS-app hersteld is en als ze na het versturen van een testbericht een melding heeft ontvangen van de GPS-dienstverlener dat die het testbericht correct en volledig heeft ontvangen.".
Art.5. L'article 14 du même arrêté ministériel est complété par des paragraphes 4 à 6, rédigés comme suit :
" § 4. L'appli AGR-GPS indique à la partie qui effectue le transport que chaque composant de l'appli AGR-GPS fonctionne correctement sans que la partie qui effectue le transport doive effectuer une quelconque manipulation à cet égard.
§ 5. Si l'appli AGR-GPS indique qu'un composant de l'appli AGR-GPS ne fonctionne pas correctement ou si la partie qui effectue le transport remarque elle-même que l'appli AGR-GPS ne fonctionne pas correctement, la partie qui effectue le transport ne peut pas démarrer le cycle de transport d'engrais prévu.
Si le cycle de transport d'engrais a déjà démarré et si l'appli AGR-GPS indique qu'un composant de l'appli AGR-GPS ne fonctionne pas correctement ou si la partie qui effectue le transport remarque elle-même que l'appli AGR-GPS ne fonctionne pas correctement, la partie qui effectue le transport peut terminer le cycle de transport d'engrais.
§ 6. Dès que l'appli AGR-GPS indique qu'un composant de l'appli AGR-GPS ne fonctionne pas correctement, la partie qui effectue le transport doit contacter immédiatement le prestataire de services GPS afin de signaler la défaillance. La partie qui effectue le transport ne peut démarrer un nouveau cycle de transport d'engrais que si l'appli AGR-GPS a été réparée et si, après avoir envoyé un message de test, elle a reçu une notification du prestataire de services GPS indiquant que celui-ci a reçu, correctement et complètement, le message de test. ".
" § 4. L'appli AGR-GPS indique à la partie qui effectue le transport que chaque composant de l'appli AGR-GPS fonctionne correctement sans que la partie qui effectue le transport doive effectuer une quelconque manipulation à cet égard.
§ 5. Si l'appli AGR-GPS indique qu'un composant de l'appli AGR-GPS ne fonctionne pas correctement ou si la partie qui effectue le transport remarque elle-même que l'appli AGR-GPS ne fonctionne pas correctement, la partie qui effectue le transport ne peut pas démarrer le cycle de transport d'engrais prévu.
Si le cycle de transport d'engrais a déjà démarré et si l'appli AGR-GPS indique qu'un composant de l'appli AGR-GPS ne fonctionne pas correctement ou si la partie qui effectue le transport remarque elle-même que l'appli AGR-GPS ne fonctionne pas correctement, la partie qui effectue le transport peut terminer le cycle de transport d'engrais.
§ 6. Dès que l'appli AGR-GPS indique qu'un composant de l'appli AGR-GPS ne fonctionne pas correctement, la partie qui effectue le transport doit contacter immédiatement le prestataire de services GPS afin de signaler la défaillance. La partie qui effectue le transport ne peut démarrer un nouveau cycle de transport d'engrais que si l'appli AGR-GPS a été réparée et si, après avoir envoyé un message de test, elle a reçu une notification du prestataire de services GPS indiquant que celui-ci a reçu, correctement et complètement, le message de test. ".
Art.6. Aan artikel 16 van hetzelfde ministerieel besluit, waarvan de bestaande tekst paragraaf 1 zal vormen, wordt een paragraaf 2 toegevoegd, die luidt als volgt:
" § 2. Telkens als de partij die het transport uitvoert meststoffen laadt ter uitvoering van een burenregeling waarvoor conform artikel 49, § 1, tweede lid, 5°, van het Mestdecreet van 22 december 2006 een AGR-GPS-systeem gebruikt moet worden, start er een nieuwe mesttransportcyclus. De partij die het transport uitvoert kan geen nieuwe mesttransportcyclus starten voor ze de vorige mesttransportcyclus heeft beëindigd.
De AGR-GPS-app verzendt tijdens elke mesttransportcyclus de volgende databerichten naar de GPS-dienstverlener:
1° een databericht over het laden van meststoffen. Dat databericht wordt automatisch verstuurd zodra de partij die het transport uitvoert invoert dat ze aan het laden is. De partij die het transport uitvoert voert het bericht in op het moment dat ze stilstaat op de exacte laadplaats en vóór ze begint met laden;
2° een databericht over het lossen van meststoffen. Dat databericht wordt automatisch verstuurd zodra de partij die het transport uitvoert invoert dat ze aan het lossen is. De partij die het transport uitvoert voert het bericht in op het moment dat ze stilstaat op de exacte losplaats en vóór ze begint met lossen;
3° een databericht over de tussentijdse positie van het transportmiddel. Dat databericht wordt automatisch verstuurd om de vijf minuten gedurende elke mesttransportcyclus;
4° een databericht over de beëindiging van de mesttransportcyclus. Dat databericht wordt automatisch verstuurd zodra de partij die het transport uitvoert invoert dat ze de vracht volledig heeft gelost. De partij die het transport uitvoert voert het bericht in vóór ze vertrekt op de losplaats nadat alle geladen meststoffen gelost zijn.
De AGR-GPS-app bewaart de gegevens van elk databericht minstens totdat de AGR-GPS-app van de GPS-dienstverlener het bericht krijgt dat het databericht volledig en correct is ontvangen door de GPS-dienstverlener. Als het verzenden niet onmiddellijk lukt, probeert de AGR-GPS-app onophoudelijk om het bericht te verzenden.
De partij die het transport uitvoert heeft de mogelijkheid om een testbericht te versturen om de AGR-GPS-app te testen. De Mestbank kan ook de partij die het transport uitvoert verplichten om een testbericht te versturen om na te gaan of de AGR-GPS-app operationeel is.".
" § 2. Telkens als de partij die het transport uitvoert meststoffen laadt ter uitvoering van een burenregeling waarvoor conform artikel 49, § 1, tweede lid, 5°, van het Mestdecreet van 22 december 2006 een AGR-GPS-systeem gebruikt moet worden, start er een nieuwe mesttransportcyclus. De partij die het transport uitvoert kan geen nieuwe mesttransportcyclus starten voor ze de vorige mesttransportcyclus heeft beëindigd.
De AGR-GPS-app verzendt tijdens elke mesttransportcyclus de volgende databerichten naar de GPS-dienstverlener:
1° een databericht over het laden van meststoffen. Dat databericht wordt automatisch verstuurd zodra de partij die het transport uitvoert invoert dat ze aan het laden is. De partij die het transport uitvoert voert het bericht in op het moment dat ze stilstaat op de exacte laadplaats en vóór ze begint met laden;
2° een databericht over het lossen van meststoffen. Dat databericht wordt automatisch verstuurd zodra de partij die het transport uitvoert invoert dat ze aan het lossen is. De partij die het transport uitvoert voert het bericht in op het moment dat ze stilstaat op de exacte losplaats en vóór ze begint met lossen;
3° een databericht over de tussentijdse positie van het transportmiddel. Dat databericht wordt automatisch verstuurd om de vijf minuten gedurende elke mesttransportcyclus;
4° een databericht over de beëindiging van de mesttransportcyclus. Dat databericht wordt automatisch verstuurd zodra de partij die het transport uitvoert invoert dat ze de vracht volledig heeft gelost. De partij die het transport uitvoert voert het bericht in vóór ze vertrekt op de losplaats nadat alle geladen meststoffen gelost zijn.
De AGR-GPS-app bewaart de gegevens van elk databericht minstens totdat de AGR-GPS-app van de GPS-dienstverlener het bericht krijgt dat het databericht volledig en correct is ontvangen door de GPS-dienstverlener. Als het verzenden niet onmiddellijk lukt, probeert de AGR-GPS-app onophoudelijk om het bericht te verzenden.
De partij die het transport uitvoert heeft de mogelijkheid om een testbericht te versturen om de AGR-GPS-app te testen. De Mestbank kan ook de partij die het transport uitvoert verplichten om een testbericht te versturen om na te gaan of de AGR-GPS-app operationeel is.".
Art.6. L'article 16 du même arrêté ministériel, dont le texte actuel formera le paragraphe 1er, est complété par un paragraphe 2, rédigé comme suit :
" § 2. Chaque fois que la partie qui effectue le transport charge des engrais en exécution d'un régime de voisinage pour lequel un système AGR-GPS doit être utilisé conformément à l'article 49, § 1er, alinéa 2, 5°, du Décret sur les engrais du 22 décembre 2006, un nouveau cycle de transport d'engrais commence. La partie qui effectue le transport ne peut pas démarrer un nouveau cycle de transport d'engrais avant d'avoir terminé le cycle de transport d'engrais précédent.
L'appli AGR-GPS envoie, durant chaque cycle de transport d'engrais, les messages de données suivants au prestataire de services GPS :
1° un message de données concernant le chargement d'engrais. Ce message de données est envoyé automatiquement dès que la partie qui effectue le transport introduit qu'elle est en train de charger. La partie qui effectue le transport introduit le message au moment où elle s'arrête sur les lieux de chargement exacts et avant de démarrer le chargement ;
2° un message de données concernant le déchargement d'engrais. Ce message de données est envoyé automatiquement dès que la partie qui effectue le transport introduit qu'elle est en train de décharger. La partie qui effectue le transport introduit le message au moment où elle s'arrête sur les lieux de déchargement exacts et avant de démarrer le déchargement ;
3° un message de données concernant la position intermédiaire du moyen de transport. Ce message de données est envoyé automatiquement toutes les cinq minutes pendant chaque cycle de transport d'engrais ;
4° un message de données concernant la fin du cycle de transport d'engrais. Ce message de données est envoyé automatiquement dès que la partie qui effectue le transport introduit qu'elle a complètement déchargé le chargement. La partie qui effectue le transport introduit le message avant de quitter le lieu de déchargement après que tous les engrais ont été déchargés.
L'appli AGR-GPS conserve les données de chaque message de données au moins jusqu'à ce que l'appli AGR-GPS du prestataire de services GPS reçoive le message que le message de données a été complètement et correctement réceptionné par le prestataire de services GPS. Si l'envoi ne réussit pas immédiatement, l'appli AGR-GPS essaie sans cesse d'envoyer le message.
La partie qui effectue le transport a la possibilité d'envoyer un message de test afin de tester l'appli AGR-GPS. La Mestbank peut également obliger la partie qui effectue le transport à envoyer un message de test afin de vérifier si l'appli AGR-GPS est opérationnelle. ".
" § 2. Chaque fois que la partie qui effectue le transport charge des engrais en exécution d'un régime de voisinage pour lequel un système AGR-GPS doit être utilisé conformément à l'article 49, § 1er, alinéa 2, 5°, du Décret sur les engrais du 22 décembre 2006, un nouveau cycle de transport d'engrais commence. La partie qui effectue le transport ne peut pas démarrer un nouveau cycle de transport d'engrais avant d'avoir terminé le cycle de transport d'engrais précédent.
L'appli AGR-GPS envoie, durant chaque cycle de transport d'engrais, les messages de données suivants au prestataire de services GPS :
1° un message de données concernant le chargement d'engrais. Ce message de données est envoyé automatiquement dès que la partie qui effectue le transport introduit qu'elle est en train de charger. La partie qui effectue le transport introduit le message au moment où elle s'arrête sur les lieux de chargement exacts et avant de démarrer le chargement ;
2° un message de données concernant le déchargement d'engrais. Ce message de données est envoyé automatiquement dès que la partie qui effectue le transport introduit qu'elle est en train de décharger. La partie qui effectue le transport introduit le message au moment où elle s'arrête sur les lieux de déchargement exacts et avant de démarrer le déchargement ;
3° un message de données concernant la position intermédiaire du moyen de transport. Ce message de données est envoyé automatiquement toutes les cinq minutes pendant chaque cycle de transport d'engrais ;
4° un message de données concernant la fin du cycle de transport d'engrais. Ce message de données est envoyé automatiquement dès que la partie qui effectue le transport introduit qu'elle a complètement déchargé le chargement. La partie qui effectue le transport introduit le message avant de quitter le lieu de déchargement après que tous les engrais ont été déchargés.
L'appli AGR-GPS conserve les données de chaque message de données au moins jusqu'à ce que l'appli AGR-GPS du prestataire de services GPS reçoive le message que le message de données a été complètement et correctement réceptionné par le prestataire de services GPS. Si l'envoi ne réussit pas immédiatement, l'appli AGR-GPS essaie sans cesse d'envoyer le message.
La partie qui effectue le transport a la possibilité d'envoyer un message de test afin de tester l'appli AGR-GPS. La Mestbank peut également obliger la partie qui effectue le transport à envoyer un message de test afin de vérifier si l'appli AGR-GPS est opérationnelle. ".
Art.7. In artikel 17 van hetzelfde ministerieel besluit, waarvan de bestaande tekst paragraaf 1 zal vormen, worden de volgende wijzigingen aangebracht:
1° in het eerste lid, 1°, wordt het woord "vervoerdocument" vervangen door het woord "transportdocument";
2° er wordt een paragraaf 2 toegevoegd, die luidt als volgt:
" § 2. De databerichten, vermeld in artikel 16, § 2, die verstuurd worden van de AGR-GPS-app naar de GPS-dienstverlener, zijn minstens samengesteld uit de volgende gegevens:
1° het nummer van de burenregeling;
2° het AGR-nummer van de partij die het transport uitvoert;
3° het laadvermogen van de aanhangwagen waarmee het transport wordt uitgevoerd;
4° de laatst gemeten GPS-gegevens;
5° de aanduiding dat het een databericht betreft over het laden, over het lossen of over de tussentijdse positie;
6° de aanduiding of de mesttransportcyclus al dan niet beëindigd is;
7° de aanduiding of het al dan niet over een testbericht gaat;
8° de aanduiding of er op het moment van het versturen van het databericht al dan niet een storing is opgetreden.
In het eerste lid, 8°, wordt verstaan onder storing: een belemmering waardoor de GPS-ontvanger geen GPS-signaal ontvangt.".
1° in het eerste lid, 1°, wordt het woord "vervoerdocument" vervangen door het woord "transportdocument";
2° er wordt een paragraaf 2 toegevoegd, die luidt als volgt:
" § 2. De databerichten, vermeld in artikel 16, § 2, die verstuurd worden van de AGR-GPS-app naar de GPS-dienstverlener, zijn minstens samengesteld uit de volgende gegevens:
1° het nummer van de burenregeling;
2° het AGR-nummer van de partij die het transport uitvoert;
3° het laadvermogen van de aanhangwagen waarmee het transport wordt uitgevoerd;
4° de laatst gemeten GPS-gegevens;
5° de aanduiding dat het een databericht betreft over het laden, over het lossen of over de tussentijdse positie;
6° de aanduiding of de mesttransportcyclus al dan niet beëindigd is;
7° de aanduiding of het al dan niet over een testbericht gaat;
8° de aanduiding of er op het moment van het versturen van het databericht al dan niet een storing is opgetreden.
In het eerste lid, 8°, wordt verstaan onder storing: een belemmering waardoor de GPS-ontvanger geen GPS-signaal ontvangt.".
Art.7. A l'article 17 du même arrêté ministériel, dont le texte actuel constituera le paragraphe 1er, les modifications suivantes sont apportées :
1° dans le texte néerlandais de l'alinéa 1er, 1°, le mot " vervoerdocument " est remplacé par le mot " transportdocument " ;
2° il est ajouté un paragraphe 2, rédigé comme suit :
" § 2. Les messages de données, visés à l'article 16, § 2, qui sont envoyés de l'appli AGR-GPS au prestataire de services GPS se composent au moins des données suivantes :
1° le numéro du régime de voisinage ;
2° le numéro AGR de la partie qui effectue le transport ;
3° la capacité de charge de la remorque par laquelle le transport est effectué ;
4° les données GPS mesurées en dernier lieu ;
5° l'indication qu'il s'agit d'un message de données concernant le chargement, le déchargement ou la position intermédiaire ;
6° l'indication que le cycle de transport d'engrais est terminé ou non ;
7° l'indication qu'il s'agit ou non d'un message de test ;
8° l'indication que, au moment de l'envoi du message de données, une défaillance s'est produite ou non.
Dans l'alinéa 1er, 8°, on entend par défaillance : un manquement des suites duquel le récepteur GPS ne reçoit aucun signal GPS. ".
1° dans le texte néerlandais de l'alinéa 1er, 1°, le mot " vervoerdocument " est remplacé par le mot " transportdocument " ;
2° il est ajouté un paragraphe 2, rédigé comme suit :
" § 2. Les messages de données, visés à l'article 16, § 2, qui sont envoyés de l'appli AGR-GPS au prestataire de services GPS se composent au moins des données suivantes :
1° le numéro du régime de voisinage ;
2° le numéro AGR de la partie qui effectue le transport ;
3° la capacité de charge de la remorque par laquelle le transport est effectué ;
4° les données GPS mesurées en dernier lieu ;
5° l'indication qu'il s'agit d'un message de données concernant le chargement, le déchargement ou la position intermédiaire ;
6° l'indication que le cycle de transport d'engrais est terminé ou non ;
7° l'indication qu'il s'agit ou non d'un message de test ;
8° l'indication que, au moment de l'envoi du message de données, une défaillance s'est produite ou non.
Dans l'alinéa 1er, 8°, on entend par défaillance : un manquement des suites duquel le récepteur GPS ne reçoit aucun signal GPS. ".
Art.8. In artikel 18 van hetzelfde ministerieel besluit worden de volgende wijzigingen aangebracht:
1° in paragraaf 1 worden tussen de woorden "naar het AGR-GPS-apparaat" en de woorden "dat het databericht" de woorden "of de AGR-GPS-app" ingevoegd;
2° in paragraaf 2, eerste lid, worden tussen de woorden "een AGR-GPS-apparaat" en de zinsnede ", onmiddellijk door" de woorden "of van een AGR-GPS-app" ingevoegd;
3° in paragraaf 2, tweede lid, wordt punt 1° vervangen door wat volgt:
"1° als de databerichten afkomstig zijn van een AGR-GPS-apparaat, het nummer van de sensor vervangen door het chassisnummer van de laadruimte waarop de sensor is bevestigd, als de databerichten afkomstig zijn van een AGR-GPS-apparaat dat niet automatisch de koppeling kan maken tussen het nummer van de sensor en het chassisnummer van de laadruimte waarop de sensor is bevestigd;";
4° in paragraaf 6 worden tussen de woorden "van het AGR-GPS-apparaat" en de zinsnede ", mag de GPS-dienstverlener" de woorden "of van de AGR-GPS-app" ingevoegd.
1° in paragraaf 1 worden tussen de woorden "naar het AGR-GPS-apparaat" en de woorden "dat het databericht" de woorden "of de AGR-GPS-app" ingevoegd;
2° in paragraaf 2, eerste lid, worden tussen de woorden "een AGR-GPS-apparaat" en de zinsnede ", onmiddellijk door" de woorden "of van een AGR-GPS-app" ingevoegd;
3° in paragraaf 2, tweede lid, wordt punt 1° vervangen door wat volgt:
"1° als de databerichten afkomstig zijn van een AGR-GPS-apparaat, het nummer van de sensor vervangen door het chassisnummer van de laadruimte waarop de sensor is bevestigd, als de databerichten afkomstig zijn van een AGR-GPS-apparaat dat niet automatisch de koppeling kan maken tussen het nummer van de sensor en het chassisnummer van de laadruimte waarop de sensor is bevestigd;";
4° in paragraaf 6 worden tussen de woorden "van het AGR-GPS-apparaat" en de zinsnede ", mag de GPS-dienstverlener" de woorden "of van de AGR-GPS-app" ingevoegd.
Art.8. A l'article 18 du même arrêté ministériel, les modifications suivantes sont apportées :
1° dans le paragraphe 1er, les mots " ou à l'appli AGR-GPS " sont insérés entre les mots " à l'appareil AGR-GPS " et les mots " ayant envoyé " ;
2° dans le paragraphe 2, alinéa 1er, les mots " ou d'une appli AGR-GPS " sont insérés entre les mots " d'un appareil AGR-GPS " et les mots " au serveur central " ;
3° dans le paragraphe 2, alinéa 2, le point 1° est remplacé par ce qui suit :
" 1° si les messages de données proviennent d'un appareil AGR-GPS, remplacer le numéro du capteur par le numéro de châssis de l'espace de chargement sur lequel le capteur est fixé si les messages de données proviennent d'un appareil AGR-GPS qui ne peut pas établir automatiquement le lien entre le numéro du capteur et le numéro de châssis de l'espace de chargement sur lequel le capteur est fixé ; " ;
4° dans le paragraphe 6, les mots " ou de l'appli AGR-GPS " sont insérés entre les mots " de l'appareil AGR-GPS " et les mots " , le prestataire de services GPS ".
1° dans le paragraphe 1er, les mots " ou à l'appli AGR-GPS " sont insérés entre les mots " à l'appareil AGR-GPS " et les mots " ayant envoyé " ;
2° dans le paragraphe 2, alinéa 1er, les mots " ou d'une appli AGR-GPS " sont insérés entre les mots " d'un appareil AGR-GPS " et les mots " au serveur central " ;
3° dans le paragraphe 2, alinéa 2, le point 1° est remplacé par ce qui suit :
" 1° si les messages de données proviennent d'un appareil AGR-GPS, remplacer le numéro du capteur par le numéro de châssis de l'espace de chargement sur lequel le capteur est fixé si les messages de données proviennent d'un appareil AGR-GPS qui ne peut pas établir automatiquement le lien entre le numéro du capteur et le numéro de châssis de l'espace de chargement sur lequel le capteur est fixé ; " ;
4° dans le paragraphe 6, les mots " ou de l'appli AGR-GPS " sont insérés entre les mots " de l'appareil AGR-GPS " et les mots " , le prestataire de services GPS ".
Art.9. In artikel 20 van hetzelfde ministerieel besluit worden de volgende wijzigingen aangebracht:
1° in het eerste lid wordt tussen de woorden "Het AGR-GPS-systeem" en de woorden "wordt geïmplementeerd" de zinsnede ", dat gebruikt wordt door erkende mestvoerders," ingevoegd;
2° er wordt een tweede lid toegevoegd, dat luidt als volgt:
"Het AGR-GPS-systeem, dat gebruikt wordt door andere mestvervoerders dan erkende mestvoerders, wordt geïmplementeerd conform de procedure, opgenomen in bijlage 4, die bij dit besluit is gevoegd.".
1° in het eerste lid wordt tussen de woorden "Het AGR-GPS-systeem" en de woorden "wordt geïmplementeerd" de zinsnede ", dat gebruikt wordt door erkende mestvoerders," ingevoegd;
2° er wordt een tweede lid toegevoegd, dat luidt als volgt:
"Het AGR-GPS-systeem, dat gebruikt wordt door andere mestvervoerders dan erkende mestvoerders, wordt geïmplementeerd conform de procedure, opgenomen in bijlage 4, die bij dit besluit is gevoegd.".
Art.9. A l'article 20 du même arrêté ministériel, les modifications suivantes sont apportées :
1° dans l'alinéa 1er, le membre de phrase " , qui est utilisé par des transporteurs d'engrais agréés, " est inséré entre les mots " Le système AGR-GPS " et les mots " est mis en oeuvre " ;
2° il est ajouté un alinéa 2, rédigé comme suit :
" Le système AGR-GPS, qui est utilisé par des transporteurs d'engrais autres que des transporteurs d'engrais agréés, est mis en oeuvre conformément à la procédure reprise en annexe 4, jointe au présent arrêté. ".
1° dans l'alinéa 1er, le membre de phrase " , qui est utilisé par des transporteurs d'engrais agréés, " est inséré entre les mots " Le système AGR-GPS " et les mots " est mis en oeuvre " ;
2° il est ajouté un alinéa 2, rédigé comme suit :
" Le système AGR-GPS, qui est utilisé par des transporteurs d'engrais autres que des transporteurs d'engrais agréés, est mis en oeuvre conformément à la procédure reprise en annexe 4, jointe au présent arrêté. ".
Art.10. Aan hetzelfde ministerieel besluit wordt een bijlage 4 toegevoegd, die bij dit besluit is gevoegd.
Art.10. Le même arrêté ministériel est complété par une annexe 4, jointe au présent arrêté.
BIJLAGE.
ANNEXE.
Art. N. (Beeld niet opgenomen om technische redenen, zie B.St. van 03-08-2020, p. 57070)
Art. N. (Image non reprise pour des raisons techniques, voir M.B. du 03-08-2020, p. 57082)