Nederlands (NL)
Français (FR)
Titre
12 OKTOBER 2010. - Koninklijk besluit houdende goedkeuring van de besluiten 2008-I-17 en 2008-I-18 van 29 mei 2008 van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart tot wijziging van het patentreglement Rijn met betrekking tot de erkenning van nationale vaarbewijzen en radarbevoegdheidsbewijzen
Titre
12 OCTOBRE 2010. - Arrêté royal portant approbation des résolutions 2008-I-17 et 2008-I-18 du 29 mai 2008 de la Commission centrale pour la Navigation du Rhin modifiant le règlement des patentes du Rhin en ce qui concerne la reconnaissance de certificats de conduite nationaux et de certificats d'aptitude à la conduite au radar
Informations sur le document
Numac: 2011014051
Datum: 2010-10-12
Info du document
Numac: 2011014051
Date: 2010-10-12
Tekst (7)
Texte (7)
Artikel 1. Het in bijlage 1 bij dit besluit gevoegde besluit 2008-I-17 van 29 mei 2008 van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart tot wijziging van het Patentreglement Rijn met betrekking tot de erkenning van nationale vaarbewijzen van bepaalde lidstaten wordt goedgekeurd.
Article 1er. La résolution 2008-I-17 du 29 mai 2008 de la Commission centrale pour la Navigation du Rhin modifiant le règlement des patentes du Rhin en ce qui concerne la reconnaissance des certificats de conduite nationaux de certains Etats membres, figurant à l'annexe 1re du présent arrêté, est approuvée.
Art.2. Het in bijlage 2 bij dit besluit gevoegde besluit 2008-I-18 van 29 mei 2008 van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart tot wijziging van het Patentreglement Rijn met betrekking tot de erkenning van de Roemeense vaarbewijzen A en B en van het Roemeense radarbevoegdheidsbewijs wordt goedgekeurd.
Art.2. La résolution 2008-I-18 du 29 mai 2008 de la Commission centrale pour la Navigation du Rhin modifiant le Règlement des patentes du Rhin en ce qui concerne la reconnaissance des certificats de conduite roumains des catégories A et B et du certificat roumain d'aptitude à la conduite au radar, figurant à l'annexe 2 du présent arrêté, est approuvée.
Art.3. Dit besluit heeft uitwerking met ingang van 1 oktober 2008 en treedt buiten werking op 30 september 2011.
Art.3. Le présent arrêté produit ses effets le 1er octobre 2008 et cesse d'être en vigueur le 30 septembre 2011.
Art.4. De Minister bevoegd voor Buitenlandse Zaken en de Minister bevoegd voor het Vervoer zijn, ieder wat hem betreft, belast met de uitvoering van dit besluit.
Art.4. Le Ministre qui a les Affaires étrangères dans ses attributions et le Ministre qui a le Transport dans ses attributions sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté
Gegeven te Brussel, 12 oktober 2010.
ALBERT
Van Koningswege :
De Eerste Minister,
Y. LETERME
De Minister van Buitenlandse Zaken,
S. VANACKERE
De Staatssecretaris voor Mobiliteit,
E. SCHOUPPE
ALBERT
Van Koningswege :
De Eerste Minister,
Y. LETERME
De Minister van Buitenlandse Zaken,
S. VANACKERE
De Staatssecretaris voor Mobiliteit,
E. SCHOUPPE
Donné à Bruxelles, le 12 octobre 2010.
ALBERT
Par le Roi :
Le Premier Ministre,
Y. LETERME
Le Ministre des Affaires étrangères,
S. VANACKERE
Le Secrétaire d'Etat à la Mobilité,
E. SCHOUPPE
ALBERT
Par le Roi :
Le Premier Ministre,
Y. LETERME
Le Ministre des Affaires étrangères,
S. VANACKERE
Le Secrétaire d'Etat à la Mobilité,
E. SCHOUPPE
BIJLAGEN.
ANNEXES.
Art. N1. Bijlage 1. - Besluit 2008-I-17 van 29 mei 2008 van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart. - Erkenning van nationale vaarbewijzen van bepaalde lidstaten
Besluit
De Centrale Commissie
opnieuw bevestigend te willen bijdragen aan de integratie en aan de ontwikkeling van de Europese binnenvaartmarkt,
onder verwijzing naar het belang dat zij hecht aan een zo eenvoudig, duidelijk en geharmoniseerd mogelijk juridisch kader voor de Rijnvaart, zoals de lidstaten dat tot uitdrukking hebben gebracht in de Verklaring van Bazel van 16 mei 2006,
bewust zijnde dat de erkenning op de Rijn van buiten de Rijn afgegeven vaarbewijzen een maatregel betreft waarmee wordt beoogd de verplichtingen van het bedrijfsleven te vereenvoudigen en op significante wijze aan de economische veerkracht van de sector bij te dragen,
overwegende dat de erkenning van buiten de Rijn afgegeven vaarbewijzen een prioritaire opgave van de CCR is, hetgeen een zo spoedig mogelijke inwerkingtreding van de nodige wijzigingen van het Patentreglement Rijn rechtvaardigt,
overwegende dat een dergelijke erkenning de wijziging van het Patentreglement Rijn krachtens artikel 1.07 van dat reglement rechtvaardigt,
handelend overeenkomstig Aanvullend Protocol nr. 7 van de Akte van Mannheim,
op voorstel van haar Comité sociale zaken, arbeidsomstandigheden en beroepsopleiding,
I
Erkent de geldigheid op de Rijn van de volgende Duitse vaarbewijzen :
- het schipperspatent (Schifferpatent) A en
- het schipperspatent (Schifferpatent) B,
afgegeven door de bevoegde Duitse autoriteiten krachtens de Verordening "Verordnung über Befähi-gungszeugnisse in der Binnenschifffahrt" van 15 december 1997, laatstelijk gewijzigd door artikel 501 van de verordening van 31 oktober 2006 (BGBI-I, blz. 2407 ss),
indien aan de volgende aanvullende voorwaarden wordt voldaan :
- voor de geldigheid van deze vaarbewijzen op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en de Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden overgelegd,
- de houder moet vanaf het bereiken van de leeftijd van 50 jaar een bewijs van lichamelijke en geestelijke geschiktheid conform bijlage B3 van het Patentreglement Rijn voorleggen, dat volgens de door dat reglement voorgeschreven modaliteiten moet worden verlengd.
De Duitse delegatie verplicht zich tot het verstrekken aan de CCR van toekomstige wijzigingen van haar nationale regelgeving inzake het verkrijgen van door dit besluit erkende vaarbewijzen.
II
Erkent de geldigheid op de Rijn van de volgende Nederlandse vaarbewijzen :
- groot vaarbewijs A
- groot vaarbewijs B
- groot vaarbewijs I
- groot vaarbewijs II,
afgegeven door de bevoegde Nederlandse autoriteiten krachtens de Binnenschepenwet, Stb. 1981, 678, gewijzigd door Stb.2007.176,
indien aan de volgende aanvullende voorwaarden wordt voldaan :
- voor de geldigheid van deze vaarbewijzen op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en de Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden overgelegd,
- de houder moet ten minste 21 jaar oud zijn,
- de houder van groot vaarbewijs I of van groot vaarbewijs II is slechts tot het bereiken van de leeftijd van 50 jaar gerechtigd op de Rijn te varen.
- de houder van groot vaarbewijs A of van groot vaarbewijs B moet vanaf het bereiken van de leeftijd van 50 jaar een bewijs van lichamelijke en geestelijke geschiktheid conform bijlage B3 van het Patentreglement Rijn voorleggen, dat volgens de door dat reglement voorgeschreven modaliteiten moet worden verlengd.
De Nederlandse delegatie verplicht zich tot het verstrekken aan de CCR van toekomstige wijzigingen van haar nationale regelgeving inzake het verkrijgen van door dit besluit erkende vaarbewijzen.
III
Erkent de geldigheid op de Rijn van de volgende Belgische vaarbewijzen :
- certificat de conduite/vaarbewijs A
- certificat de conduite/vaarbewijs B
afgegeven door de bevoegde Belgische autoriteiten krachtens de wet van 21 mei 1991 en het Koninklijk Besluit van 23 december 1998, gewijzigd door het Koninklijk Besluit van 27 maart 2007 gewijzigde versie,
indien aan de volgende aanvullende voorwaarden wordt voldaan :
- voor de geldigheid van deze vaarbewijzen op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en de Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden overgelegd,
- de houder moet ten minste 21 jaar oud zijn,
- de houder moet vanaf het bereiken van de leeftijd van 50 jaar een bewijs van lichamelijke en geestelijke geschiktheid conform bijlage B3 van het Patentreglement Rijn voorleggen, dat volgens de door dat reglement voorgeschreven modaliteiten moet worden verlengd.
De Belgische delegatie verplicht zich tot het verstrekken aan de CCR van toekomstige wijzigingen van haar nationale regelgeving inzake het verkrijgen van door dit besluit erkende vaarbewijzen.
IV
Besluit overeenkomstig artikel 1.07 van het Patentreglement Rijn tot de in de bijlage bij dit besluit vermelde wijzigingen van Bijlage C1 van het Patentreglement Rijn.
Deze wijzigingen gelden van 1 oktober 2008 tot en met 30 september 2011.
Bijlage bij het besluit van 2008-I-17 van 29 mei 2008 van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart
(Beelden niet opgenomen om technische redenen, zie B.St. van 19-08-2011, p. 47883-47890)
Besluit
De Centrale Commissie
opnieuw bevestigend te willen bijdragen aan de integratie en aan de ontwikkeling van de Europese binnenvaartmarkt,
onder verwijzing naar het belang dat zij hecht aan een zo eenvoudig, duidelijk en geharmoniseerd mogelijk juridisch kader voor de Rijnvaart, zoals de lidstaten dat tot uitdrukking hebben gebracht in de Verklaring van Bazel van 16 mei 2006,
bewust zijnde dat de erkenning op de Rijn van buiten de Rijn afgegeven vaarbewijzen een maatregel betreft waarmee wordt beoogd de verplichtingen van het bedrijfsleven te vereenvoudigen en op significante wijze aan de economische veerkracht van de sector bij te dragen,
overwegende dat de erkenning van buiten de Rijn afgegeven vaarbewijzen een prioritaire opgave van de CCR is, hetgeen een zo spoedig mogelijke inwerkingtreding van de nodige wijzigingen van het Patentreglement Rijn rechtvaardigt,
overwegende dat een dergelijke erkenning de wijziging van het Patentreglement Rijn krachtens artikel 1.07 van dat reglement rechtvaardigt,
handelend overeenkomstig Aanvullend Protocol nr. 7 van de Akte van Mannheim,
op voorstel van haar Comité sociale zaken, arbeidsomstandigheden en beroepsopleiding,
I
Erkent de geldigheid op de Rijn van de volgende Duitse vaarbewijzen :
- het schipperspatent (Schifferpatent) A en
- het schipperspatent (Schifferpatent) B,
afgegeven door de bevoegde Duitse autoriteiten krachtens de Verordening "Verordnung über Befähi-gungszeugnisse in der Binnenschifffahrt" van 15 december 1997, laatstelijk gewijzigd door artikel 501 van de verordening van 31 oktober 2006 (BGBI-I, blz. 2407 ss),
indien aan de volgende aanvullende voorwaarden wordt voldaan :
- voor de geldigheid van deze vaarbewijzen op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en de Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden overgelegd,
- de houder moet vanaf het bereiken van de leeftijd van 50 jaar een bewijs van lichamelijke en geestelijke geschiktheid conform bijlage B3 van het Patentreglement Rijn voorleggen, dat volgens de door dat reglement voorgeschreven modaliteiten moet worden verlengd.
De Duitse delegatie verplicht zich tot het verstrekken aan de CCR van toekomstige wijzigingen van haar nationale regelgeving inzake het verkrijgen van door dit besluit erkende vaarbewijzen.
II
Erkent de geldigheid op de Rijn van de volgende Nederlandse vaarbewijzen :
- groot vaarbewijs A
- groot vaarbewijs B
- groot vaarbewijs I
- groot vaarbewijs II,
afgegeven door de bevoegde Nederlandse autoriteiten krachtens de Binnenschepenwet, Stb. 1981, 678, gewijzigd door Stb.2007.176,
indien aan de volgende aanvullende voorwaarden wordt voldaan :
- voor de geldigheid van deze vaarbewijzen op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en de Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden overgelegd,
- de houder moet ten minste 21 jaar oud zijn,
- de houder van groot vaarbewijs I of van groot vaarbewijs II is slechts tot het bereiken van de leeftijd van 50 jaar gerechtigd op de Rijn te varen.
- de houder van groot vaarbewijs A of van groot vaarbewijs B moet vanaf het bereiken van de leeftijd van 50 jaar een bewijs van lichamelijke en geestelijke geschiktheid conform bijlage B3 van het Patentreglement Rijn voorleggen, dat volgens de door dat reglement voorgeschreven modaliteiten moet worden verlengd.
De Nederlandse delegatie verplicht zich tot het verstrekken aan de CCR van toekomstige wijzigingen van haar nationale regelgeving inzake het verkrijgen van door dit besluit erkende vaarbewijzen.
III
Erkent de geldigheid op de Rijn van de volgende Belgische vaarbewijzen :
- certificat de conduite/vaarbewijs A
- certificat de conduite/vaarbewijs B
afgegeven door de bevoegde Belgische autoriteiten krachtens de wet van 21 mei 1991 en het Koninklijk Besluit van 23 december 1998, gewijzigd door het Koninklijk Besluit van 27 maart 2007 gewijzigde versie,
indien aan de volgende aanvullende voorwaarden wordt voldaan :
- voor de geldigheid van deze vaarbewijzen op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en de Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden overgelegd,
- de houder moet ten minste 21 jaar oud zijn,
- de houder moet vanaf het bereiken van de leeftijd van 50 jaar een bewijs van lichamelijke en geestelijke geschiktheid conform bijlage B3 van het Patentreglement Rijn voorleggen, dat volgens de door dat reglement voorgeschreven modaliteiten moet worden verlengd.
De Belgische delegatie verplicht zich tot het verstrekken aan de CCR van toekomstige wijzigingen van haar nationale regelgeving inzake het verkrijgen van door dit besluit erkende vaarbewijzen.
IV
Besluit overeenkomstig artikel 1.07 van het Patentreglement Rijn tot de in de bijlage bij dit besluit vermelde wijzigingen van Bijlage C1 van het Patentreglement Rijn.
Deze wijzigingen gelden van 1 oktober 2008 tot en met 30 september 2011.
Bijlage bij het besluit van 2008-I-17 van 29 mei 2008 van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart
(Beelden niet opgenomen om technische redenen, zie B.St. van 19-08-2011, p. 47883-47890)
Art. N1. Annexe 1. - Résolution 2008-I-17 du 29 mai 2008 de la Commission Centrale pour la Navigation du rhin. - Reconnaissance des certificats de conduite nationaux de certains Etats membres
Résolution
La Commission centrale,
réaffirmant sa volonté de contribuer à l'intégration et au développement du marché européen du transport par voie de navigation intérieure,
rappelant l'importance qu'elle accorde à ce que "la navigation rhénane opère dans un cadre juridique aussi simple, clair et harmonisé que possible", ainsi que l'ont exprimé les Etats membres dans la déclaration de Bâle du 16 mai 2006,
consciente que la reconnaissance sur le Rhin des certificats de conduite non rhénans constitue une mesure visant à simplifier les obligations des professionnels et pouvant contribuer de façon significative au dynamisme économique du secteur,
estimant que la reconnaissance de certificats de conduite non rhénans constitue pour la CCNR une tâche prioritaire justifiant la mise en vigueur la plus rapide des modifications requises au règlement des patentes du Rhin,
considérant dès lors qu'une telle reconnaissance justifie la modification du Règlement des patentes du Rhin sur la base de l'article 1.07 dudit règlement
agissant en vertu du Protocole additionnel n° 7 à l'Acte de Mannheim,
sur proposition de son Comité des questions sociales, de travail et de formation professionnelle,
I
Reconnaît la validité sur le Rhin des certificats de conduite allemands suivants :
- la patente de batelier (Schifferpatent) A et
- la patente de batelier (Schifferpatent) B,
délivrées par les autorités allemandes compétentes en vertu du règlement " Verordnung über Befähigungszeugnisse in der Binnenschifffahrt " du 15 décembre 1997, dernièrement modifié par l'article 501 du règlement du 31 octobre 2006 (BGBI I p. 2407 ss),
dans la mesure où les conditions complémentaires suivantes sont remplies :
- ces certificats doivent être assortis d'une attestation de connaissances de secteur conforme au modèle figurant à l'annexe A3 du règlement des patentes du Rhin pour être valables sur la section comprise entre les écluses d'Iffezheim (p.k. 335,92) et le bac de Spijk (p.k. 857,40),
- le titulaire âgé de 50 ans révolus doit présenter une attestation relative à son aptitude physique et psychique conforme à l'annexe B3 du règlement des patentes du Rhin et qui doit être renouvelée selon les modalités prévues par ledit règlement.
La délégation allemande s'engage à transmettre à la CCNR toute modification ultérieure de sa réglementation nationale relative à l'obtention des certificats de conduite reconnus par la présente résolution.
II
Reconnaît la validité sur le Rhin des certificats de conduite néerlandais suivants :
- groot vaarbewijs A
- groot vaarbewijs B
- groot vaarbewijs I
- groot vaarbewijs II,
délivrés par les autorités néerlandaises compétentes sur la base de la loi " Binnenschepenwet, Stb. 1981, 678 ", modifiée par la " Stb. 2007.176 ",
dans la mesure où les conditions complémentaires suivantes sont remplies :
- ces certificats doivent être assortis d'une attestation de connaissances de secteur conforme au modèle figurant à l'annexe A3 du règlement des patentes du Rhin pour être valables sur la section comprise entre les écluses d'Iffezheim (p.k. 335,92) et le bac de Spijk (p.k. 857,40),
- les titulaires doivent être âgés de 21 ans au moins,
- le titulaire du groot vaarbewijs I ou du groot vaarbewijs II n'est autorisé à naviguer sur le Rhin que jusqu'à l'âge de 50 ans révolus,
- le titulaire du groot vaarbewijs A ou du groot vaarbewijs B, âgé de 50 ans révolus, doit présenter une attestation relative à son aptitude physique et psychique conforme à l'annexe B3 du Règlement des patentes du Rhin et qui doit être renouvelée selon les modalités prévues par ledit réglement.
La délégation néerlandaise s'engage à transmettre à la CCNR toute modification ultérieure de sa réglementation nationale relative à l'obtention des certificats de conduite reconnus par la présente résolution.
III
Reconnaît la validité sur le Rhin des certificats de conduite belges suivants :
- certificat de conduite/vaarbewijs A
- certificat de conduite/vaarbewijs B
délivrés par les autorités belges compétentes sur la base de la loi du 21 mai 1991 et de l'arrêté royal du 23 décembre 1998 tel que modifié par l'arrêté royal du 27 mars 2007,
dans la mesure où les conditions complémentaires suivantes sont remplies :
- ces certificats doivent être assortis d'une attestation de connaissances de secteur conforme au modèle figurant à l'annexe A3 du règlement des patentes du Rhin pour être valables sur la section comprise entre les écluses d'Iffezheim (p.k. 335,92) et le bac de Spijk (p.k. 857,40),
- les titulaires doivent être âgés de 21 ans au moins,
- le titulaire âgé de 50 ans révolus doit présenter une attestation relative à son aptitude physique et psychique conforme à l'annexe B3 du règlement des patentes du Rhin et qui doit être renouvelée selon les modalités prévues par ledit règlement.
La délégation belge s'engage à transmettre à la CCNR toute modification ultérieure de sa réglementation nationale relative à l'obtention des certificats de conduite reconnus par la présente résolution.
IV
Adopte, conformément à l'article 1.07 du règlement des patentes du Rhin, les modifications à l'annexe C1 du règlement des patentes du Rhin, figurant en annexe à la présente résolution.
Ces modifications seront en vigueur du 1er octobre 2008 au 30 septembre 2011.
Annexe à la résolution 2008-I-17 du 29 mai 2008 de la Commission Centrale pour la Navigation du Rhin(Images non reprises pour des raisons techniques, voir M.B. du 19-08-2011, p. 47868-47875)
Résolution
La Commission centrale,
réaffirmant sa volonté de contribuer à l'intégration et au développement du marché européen du transport par voie de navigation intérieure,
rappelant l'importance qu'elle accorde à ce que "la navigation rhénane opère dans un cadre juridique aussi simple, clair et harmonisé que possible", ainsi que l'ont exprimé les Etats membres dans la déclaration de Bâle du 16 mai 2006,
consciente que la reconnaissance sur le Rhin des certificats de conduite non rhénans constitue une mesure visant à simplifier les obligations des professionnels et pouvant contribuer de façon significative au dynamisme économique du secteur,
estimant que la reconnaissance de certificats de conduite non rhénans constitue pour la CCNR une tâche prioritaire justifiant la mise en vigueur la plus rapide des modifications requises au règlement des patentes du Rhin,
considérant dès lors qu'une telle reconnaissance justifie la modification du Règlement des patentes du Rhin sur la base de l'article 1.07 dudit règlement
agissant en vertu du Protocole additionnel n° 7 à l'Acte de Mannheim,
sur proposition de son Comité des questions sociales, de travail et de formation professionnelle,
I
Reconnaît la validité sur le Rhin des certificats de conduite allemands suivants :
- la patente de batelier (Schifferpatent) A et
- la patente de batelier (Schifferpatent) B,
délivrées par les autorités allemandes compétentes en vertu du règlement " Verordnung über Befähigungszeugnisse in der Binnenschifffahrt " du 15 décembre 1997, dernièrement modifié par l'article 501 du règlement du 31 octobre 2006 (BGBI I p. 2407 ss),
dans la mesure où les conditions complémentaires suivantes sont remplies :
- ces certificats doivent être assortis d'une attestation de connaissances de secteur conforme au modèle figurant à l'annexe A3 du règlement des patentes du Rhin pour être valables sur la section comprise entre les écluses d'Iffezheim (p.k. 335,92) et le bac de Spijk (p.k. 857,40),
- le titulaire âgé de 50 ans révolus doit présenter une attestation relative à son aptitude physique et psychique conforme à l'annexe B3 du règlement des patentes du Rhin et qui doit être renouvelée selon les modalités prévues par ledit règlement.
La délégation allemande s'engage à transmettre à la CCNR toute modification ultérieure de sa réglementation nationale relative à l'obtention des certificats de conduite reconnus par la présente résolution.
II
Reconnaît la validité sur le Rhin des certificats de conduite néerlandais suivants :
- groot vaarbewijs A
- groot vaarbewijs B
- groot vaarbewijs I
- groot vaarbewijs II,
délivrés par les autorités néerlandaises compétentes sur la base de la loi " Binnenschepenwet, Stb. 1981, 678 ", modifiée par la " Stb. 2007.176 ",
dans la mesure où les conditions complémentaires suivantes sont remplies :
- ces certificats doivent être assortis d'une attestation de connaissances de secteur conforme au modèle figurant à l'annexe A3 du règlement des patentes du Rhin pour être valables sur la section comprise entre les écluses d'Iffezheim (p.k. 335,92) et le bac de Spijk (p.k. 857,40),
- les titulaires doivent être âgés de 21 ans au moins,
- le titulaire du groot vaarbewijs I ou du groot vaarbewijs II n'est autorisé à naviguer sur le Rhin que jusqu'à l'âge de 50 ans révolus,
- le titulaire du groot vaarbewijs A ou du groot vaarbewijs B, âgé de 50 ans révolus, doit présenter une attestation relative à son aptitude physique et psychique conforme à l'annexe B3 du Règlement des patentes du Rhin et qui doit être renouvelée selon les modalités prévues par ledit réglement.
La délégation néerlandaise s'engage à transmettre à la CCNR toute modification ultérieure de sa réglementation nationale relative à l'obtention des certificats de conduite reconnus par la présente résolution.
III
Reconnaît la validité sur le Rhin des certificats de conduite belges suivants :
- certificat de conduite/vaarbewijs A
- certificat de conduite/vaarbewijs B
délivrés par les autorités belges compétentes sur la base de la loi du 21 mai 1991 et de l'arrêté royal du 23 décembre 1998 tel que modifié par l'arrêté royal du 27 mars 2007,
dans la mesure où les conditions complémentaires suivantes sont remplies :
- ces certificats doivent être assortis d'une attestation de connaissances de secteur conforme au modèle figurant à l'annexe A3 du règlement des patentes du Rhin pour être valables sur la section comprise entre les écluses d'Iffezheim (p.k. 335,92) et le bac de Spijk (p.k. 857,40),
- les titulaires doivent être âgés de 21 ans au moins,
- le titulaire âgé de 50 ans révolus doit présenter une attestation relative à son aptitude physique et psychique conforme à l'annexe B3 du règlement des patentes du Rhin et qui doit être renouvelée selon les modalités prévues par ledit règlement.
La délégation belge s'engage à transmettre à la CCNR toute modification ultérieure de sa réglementation nationale relative à l'obtention des certificats de conduite reconnus par la présente résolution.
IV
Adopte, conformément à l'article 1.07 du règlement des patentes du Rhin, les modifications à l'annexe C1 du règlement des patentes du Rhin, figurant en annexe à la présente résolution.
Ces modifications seront en vigueur du 1er octobre 2008 au 30 septembre 2011.
Annexe à la résolution 2008-I-17 du 29 mai 2008 de la Commission Centrale pour la Navigation du Rhin(Images non reprises pour des raisons techniques, voir M.B. du 19-08-2011, p. 47868-47875)
Gezien om gevoegd te worden bij Ons besluit van 12 oktober 2010 houdende goedkeuring van de besluiten 2008-I-17 en 2008-I-18 van 29 mei 2008 van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart tot wijziging van het Patentreglement Rijn met betrekking tot de erkenning van nationale vaarbewijzen en radarbevoegdheidsbewijzen.
ALBERT
Van Koningswege :
De Eerste Minister,
Y. LETERME
De Minister van Buitenlandse Zaken,
S. VANACKERE
De Staatssecretaris voor Mobiliteit,
E. SCHOUPPE
ALBERT
Van Koningswege :
De Eerste Minister,
Y. LETERME
De Minister van Buitenlandse Zaken,
S. VANACKERE
De Staatssecretaris voor Mobiliteit,
E. SCHOUPPE
Vu pour être annexé à Notre arrêté du 12 octobre 2010 portant approbation des résolutions 2008-I-17 et 2008-I-18 du 29 mai 2008 de la Commission centrale pour la Navigation du Rhin modifiant le règlement des patentes du Rhin en ce qui concerne la reconnaissance de certificats de conduite nationaux et de certificats d'aptitude à la conduite au radar.
ALBERT
Par le Roi :
Le Premier Ministre,
Y. LETERME
Le Ministre des Affaires étrangères,
S. VANACKERE
Le Secrétaire d'Etat à la Mobilité,
E. SCHOUPPE
ALBERT
Par le Roi :
Le Premier Ministre,
Y. LETERME
Le Ministre des Affaires étrangères,
S. VANACKERE
Le Secrétaire d'Etat à la Mobilité,
E. SCHOUPPE
Art. N2. Bijlage 2. - Besluit 2008-I-18 van 29 mei 2008 van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart. - Erkenning van de Roemeense vaarbewijzen A en B en van het Roemeense radarbevoegdheidsbewijs
Besluit
De Centrale Commissie
opnieuw bevestigend te willen bijdragen aan de integratie en aan de ontwikkeling van de Eu-ropese binnenvaartmarkt,
onder verwijzing naar het belang dat zij hecht aan een zo eenvoudig, duidelijk en geharmoniseerd mogelijk juridisch kader voor de Rijnvaart, zoals de lidstaten dat tot uitdrukking hebben gebracht in de Verklaring van Bazel van 16 mei 2006,
bewust zijnde dat de erkenning op de Rijn van buiten de Rijn afgegeven vaarbewijzen een maatregel betreft waarmee wordt beoogd de verplichtingen van het bedrijfsleven te vereenvoudigen en op significante wijze aan de economische veerkracht van de sector bij te dragen,
overwegende dat de erkenning van buiten de Rijn afgegeven vaarbewijzen een prioritaire opgave is, hetgeen een zo spoedig mogelijke inwerkingtreding van de nodige wijzigingen van het Patentreglement Rijn rechtvaardigt,
overwegende dat een dergelijke erkenning de wijziging van het Patentreglement Rijn krachtens artikel 1.07 van dat reglement rechtvaardigt,
handelend overeenkomstig Aanvullend Protocol nr. 7 van de Akte van Mannheim,
op voorstel van haar Comité sociale zaken, arbeidsomstandigheden en beroepsopleiding,
I
Zal, zodra de in de bijlage bij Besluit 2008-I-19 vermelde administratieve overeenstemming in werking is getreden, de geldigheid op de Rijn van het Roemeense vaarbewijs categorie A en B (" brevet de capitan fluvial A/B ") dat door de Roemeense scheepvaartautoriteit krachtens Ministerieel Besluit 318/2006 van 3 maart 2006 is afgegeven, erkennen,
indien aan de volgende aanvullende voorwaarden wordt voldaan :
- voor de geldigheid van deze vaarbewijzen op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en de Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden overgelegd,
- de houder moet ten minste 21 jaar oud zijn,
- de houder moet vanaf het bereiken van de leeftijd van 50 jaar een bewijs van lichamelijke en geestelijke geschiktheid conform bijlage B3 van het Patentreglement Rijn voorleggen, dat volgens de door dat reglement voorgeschreven modaliteiten moet worden verlengd.
II
Zal, zodra de in de bijlage bij Besluit 2008-I-19 vermelde administratieve overeenstemming in werking is getreden, de geldigheid op de Rijn van het Roemeense radarbevoegdheidsbewijs (" certificat de utilizator radar pe caile navigabile interioare ") dat door de Roemeense scheepvaartautoriteit krachtens Ministerieel Besluit 318/2006 van 3 maart 2006 is afgegeven, erkennen.
III
Besluit overeenkomstig artikel 1.07 van het Patentreglement Rijn, en onder voorwaarde van de inwerkingtreding van de administratieve overeenstemming, tot de in de bijlage bij dit besluit vermelde wijzigingen van Bijlage C1 van het Patentreglement Rijn.
De in de bijlage bij dit besluit vermelde wijzigingen van het Patentreglement Rijn gelden van 1 oktober 2008 tot en met 30 september 2011.
Bijlage bij het besluit 2008-I-18 van 29 mei 2008 van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart
(Beelden niet opgenomen om technische redenen, zie B.St. van 19-08-2011, p. 47892-47895)
Besluit
De Centrale Commissie
opnieuw bevestigend te willen bijdragen aan de integratie en aan de ontwikkeling van de Eu-ropese binnenvaartmarkt,
onder verwijzing naar het belang dat zij hecht aan een zo eenvoudig, duidelijk en geharmoniseerd mogelijk juridisch kader voor de Rijnvaart, zoals de lidstaten dat tot uitdrukking hebben gebracht in de Verklaring van Bazel van 16 mei 2006,
bewust zijnde dat de erkenning op de Rijn van buiten de Rijn afgegeven vaarbewijzen een maatregel betreft waarmee wordt beoogd de verplichtingen van het bedrijfsleven te vereenvoudigen en op significante wijze aan de economische veerkracht van de sector bij te dragen,
overwegende dat de erkenning van buiten de Rijn afgegeven vaarbewijzen een prioritaire opgave is, hetgeen een zo spoedig mogelijke inwerkingtreding van de nodige wijzigingen van het Patentreglement Rijn rechtvaardigt,
overwegende dat een dergelijke erkenning de wijziging van het Patentreglement Rijn krachtens artikel 1.07 van dat reglement rechtvaardigt,
handelend overeenkomstig Aanvullend Protocol nr. 7 van de Akte van Mannheim,
op voorstel van haar Comité sociale zaken, arbeidsomstandigheden en beroepsopleiding,
I
Zal, zodra de in de bijlage bij Besluit 2008-I-19 vermelde administratieve overeenstemming in werking is getreden, de geldigheid op de Rijn van het Roemeense vaarbewijs categorie A en B (" brevet de capitan fluvial A/B ") dat door de Roemeense scheepvaartautoriteit krachtens Ministerieel Besluit 318/2006 van 3 maart 2006 is afgegeven, erkennen,
indien aan de volgende aanvullende voorwaarden wordt voldaan :
- voor de geldigheid van deze vaarbewijzen op het riviergedeelte tussen Iffezheim (km 335,92) en de Spijksche Veer (km 857,40) moet tevens een bewijs voor riviergedeelten overeenkomstig het in Bijlage A3 bij het Patentreglement Rijn vermelde model worden overgelegd,
- de houder moet ten minste 21 jaar oud zijn,
- de houder moet vanaf het bereiken van de leeftijd van 50 jaar een bewijs van lichamelijke en geestelijke geschiktheid conform bijlage B3 van het Patentreglement Rijn voorleggen, dat volgens de door dat reglement voorgeschreven modaliteiten moet worden verlengd.
II
Zal, zodra de in de bijlage bij Besluit 2008-I-19 vermelde administratieve overeenstemming in werking is getreden, de geldigheid op de Rijn van het Roemeense radarbevoegdheidsbewijs (" certificat de utilizator radar pe caile navigabile interioare ") dat door de Roemeense scheepvaartautoriteit krachtens Ministerieel Besluit 318/2006 van 3 maart 2006 is afgegeven, erkennen.
III
Besluit overeenkomstig artikel 1.07 van het Patentreglement Rijn, en onder voorwaarde van de inwerkingtreding van de administratieve overeenstemming, tot de in de bijlage bij dit besluit vermelde wijzigingen van Bijlage C1 van het Patentreglement Rijn.
De in de bijlage bij dit besluit vermelde wijzigingen van het Patentreglement Rijn gelden van 1 oktober 2008 tot en met 30 september 2011.
Bijlage bij het besluit 2008-I-18 van 29 mei 2008 van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart
(Beelden niet opgenomen om technische redenen, zie B.St. van 19-08-2011, p. 47892-47895)
Art. N2. Annexe 2. - Résolution 2008-I-18 du 29 mai 2008 de la Commission Centrale pour la Navigation du rhin. - Reconnaissance des certificats de conduite roumains des catégories A et B et du certificat roumain d'aptitude à la conduite au radar
Résolution
La Commission centrale,
réaffirmant sa volonté de contribuer à l'intégration et au développement du marché européen du transport par voie de navigation intérieure,
rappelant l'importance qu'elle accorde à ce que "la navigation rhénane opère dans un cadre juridique aussi simple, clair et harmonisé que possible", ainsi que l'ont exprimé les Etats membres dans la déclaration de Bâle du 16 mai 2006,
consciente que la reconnaissance sur le Rhin des certificats de conduite non rhénans constitue une mesure visant à simplifier les obligations des professionnels et pouvant contribuer de façon significative au dynamisme économique du secteur,
estimant que la reconnaissance de certificats de conduite non rhénans constitue pour la CCNR une tâche prioritaire justifiant la mise en vigueur la plus rapide des modifications requises au règlement des patentes du Rhin,
considérant dès lors qu'une telle reconnaissance justifie la modification du règlement des patentes du Rhin sur la base de l'article 1.07 dudit règlement,
agissant en vertu du Protocole additionnel n° 7 à l'Acte de Mannheim,
sur proposition de son Comité des questions sociales, de travail et de formation professionnelle,
I
Reconnaîtra, dès l'entrée en vigueur de l'arrangement administratif annexé à la résolution 2008-I-19, la validité sur le Rhin des certificats de conduite roumains des catégories A et B (" brevet de capitan fluvial A/B ") délivrés par l'autorité navale roumaine en vertu de l'arrêté ministériel 318/2006 du 3 mars 2006,
dans la mesure où les conditions complémentaires suivantes sont remplies :
- ces certificats doivent être assortis d'une attestation de connaissances de secteur conforme au modèle figurant à l'annexe A3 du Règlement des patentes du Rhin pour être valables sur la section comprise entre les écluses d'Iffezheim (p.k. 335,92) et le bac de Spijk (p.k. 857,40),
- les titulaires doivent être âgés de 21 ans au moins,
- le titulaire âgé de 50 ans révolus doit présenter une attestation relative à son aptitude physique et psychique conforme à l'annexe B3 du Règlement des patentes du Rhin et qui doit être renouvelée selon les modalités prévues par ledit règlement.
II
Reconnaîtra, dès l'entrée en vigueur de l'arrangement administratif annexé à la résolution 2008-I-19, la validité sur le Rhin du certificat roumain d'aptitude à la conduite au radar (" certificat de utilizator radar pe caile navigabile interioare ") délivré par l'autorité navale roumaine en vertu de l'arrêté ministériel 318/2006 du 3 mars 2006.
III
Adopte, conformément à l'article 1.07 du règlement des patentes du Rhin, et pour autant que l'arrangement administratif sera entré vigueur, les modifications à l'annexe C1 du règlement des patentes du Rhin, figurant en annexe à la présente résolution.
Ces modifications seront en vigueur du 1er octobre 2008 au 30 septembre 2011.
Annexe à la résolution 2008-I-18 du 29 mai 2008 de la Commission Centrale pour la Navigation du rhin
(Images non reprises pour des raisons techniques, voir M.B. du 19-08-2011, p. 47877-47880)
Résolution
La Commission centrale,
réaffirmant sa volonté de contribuer à l'intégration et au développement du marché européen du transport par voie de navigation intérieure,
rappelant l'importance qu'elle accorde à ce que "la navigation rhénane opère dans un cadre juridique aussi simple, clair et harmonisé que possible", ainsi que l'ont exprimé les Etats membres dans la déclaration de Bâle du 16 mai 2006,
consciente que la reconnaissance sur le Rhin des certificats de conduite non rhénans constitue une mesure visant à simplifier les obligations des professionnels et pouvant contribuer de façon significative au dynamisme économique du secteur,
estimant que la reconnaissance de certificats de conduite non rhénans constitue pour la CCNR une tâche prioritaire justifiant la mise en vigueur la plus rapide des modifications requises au règlement des patentes du Rhin,
considérant dès lors qu'une telle reconnaissance justifie la modification du règlement des patentes du Rhin sur la base de l'article 1.07 dudit règlement,
agissant en vertu du Protocole additionnel n° 7 à l'Acte de Mannheim,
sur proposition de son Comité des questions sociales, de travail et de formation professionnelle,
I
Reconnaîtra, dès l'entrée en vigueur de l'arrangement administratif annexé à la résolution 2008-I-19, la validité sur le Rhin des certificats de conduite roumains des catégories A et B (" brevet de capitan fluvial A/B ") délivrés par l'autorité navale roumaine en vertu de l'arrêté ministériel 318/2006 du 3 mars 2006,
dans la mesure où les conditions complémentaires suivantes sont remplies :
- ces certificats doivent être assortis d'une attestation de connaissances de secteur conforme au modèle figurant à l'annexe A3 du Règlement des patentes du Rhin pour être valables sur la section comprise entre les écluses d'Iffezheim (p.k. 335,92) et le bac de Spijk (p.k. 857,40),
- les titulaires doivent être âgés de 21 ans au moins,
- le titulaire âgé de 50 ans révolus doit présenter une attestation relative à son aptitude physique et psychique conforme à l'annexe B3 du Règlement des patentes du Rhin et qui doit être renouvelée selon les modalités prévues par ledit règlement.
II
Reconnaîtra, dès l'entrée en vigueur de l'arrangement administratif annexé à la résolution 2008-I-19, la validité sur le Rhin du certificat roumain d'aptitude à la conduite au radar (" certificat de utilizator radar pe caile navigabile interioare ") délivré par l'autorité navale roumaine en vertu de l'arrêté ministériel 318/2006 du 3 mars 2006.
III
Adopte, conformément à l'article 1.07 du règlement des patentes du Rhin, et pour autant que l'arrangement administratif sera entré vigueur, les modifications à l'annexe C1 du règlement des patentes du Rhin, figurant en annexe à la présente résolution.
Ces modifications seront en vigueur du 1er octobre 2008 au 30 septembre 2011.
Annexe à la résolution 2008-I-18 du 29 mai 2008 de la Commission Centrale pour la Navigation du rhin
(Images non reprises pour des raisons techniques, voir M.B. du 19-08-2011, p. 47877-47880)
Gezien om gevoegd te worden bij Ons besluit van 12 oktober 2010 houdende goedkeuring van de besluiten 2008-I-17 en 2008-I-18 van 29 mei 2008 van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart tot wijziging van het Patentreglement Rijn met betrekking tot de erkenning van nationale vaarbewijzen en radarbevoegdheidsbewijzen.
ALBERT
Van Koningswege :
De Eerste Minister,
Y. LETERME
De Minister van Buitenlandse Zaken,
S. VANACKERE
De Staatssecretaris voor Mobiliteit,
E. SCHOUPPE
ALBERT
Van Koningswege :
De Eerste Minister,
Y. LETERME
De Minister van Buitenlandse Zaken,
S. VANACKERE
De Staatssecretaris voor Mobiliteit,
E. SCHOUPPE
Vu pour être annexé à Notre arrêté du 12 octobre 2010 portant approbation des résolutions 2008-I-17 et 2008-I-18 du 29 mai 2008 de la Commission centrale pour la Navigation du Rhin modifiant le règlement des patentes du Rhin en ce qui concerne la reconnaissance de certificats de conduite nationaux et de certificats d'aptitude à la conduite au radar.
ALBERT
Par le Roi :
Le Premier Ministre,
Y. LETERME
Le Ministre des Affaires étrangères,
S. VANACKERE
Le Secrétaire d'Etat à la Mobilité,
E. SCHOUPPE
ALBERT
Par le Roi :
Le Premier Ministre,
Y. LETERME
Le Ministre des Affaires étrangères,
S. VANACKERE
Le Secrétaire d'Etat à la Mobilité,
E. SCHOUPPE